Лампы для автомобилей

Как заменить лампочку ближнего света на Шевроле кобальт

ВИДЕО: REPLACING THE BULBS IN THE HEADLIGHTS CHEVROLET COBALT / REPLACING THE LAMPS RAVON R4

Начну с истории приобретения этого автомобиля. В марте года, решил купить новую машину. И тут я первый раз увидел Шевроле Кобальт цена - р. Продавец консультант сказал, что это новая машина и только поступила на продажу, что цена на самом деле рублей, из-за кондиционера и окраска металлик.

Отзыв: Автомобиль Chevrolet Cobalt седан - Прошла испытания по бездорожью и сугробам...

Я осмотрел машину, посидел за рулем, и она мне очень понравилась. Единственное то что было непривычно - это маленький и цифровой панель приборов, но это мелочи сразу же привык. Помню, мне понравился огромный багажник. Выбрал машину серебристого цвета.

Полезный материал по теме:
Замена лампочки ближнего света Лифан Х 60

Оформили документы, страховку, получил номера и поехал домой. Но радость от вождения нового автомобиля продлилась недолго. Оказалось что с завода они с завода идут без балансировки колес. Пришлось заехать в шиномонтаж. А остальное в норме. Больше проблем не было На следующий день, когда выезжал с прилегающей территории, наехал на край бордюра и порвал покрышку.

Не рассчитал габариты, потому что он шире и длиннее отечественных авто, на которых я раньше ездил. Было обидно конечно, но покрышка к ремонту не подлежала, и его пришлось выкинуть.

Купить-Как заменить переднюю габаритную лампочку

Пришлось запаску поставить, ладно хоть она не докатка, а цельное колесо. Но лучше резину ставить, меньшего радиуса, если диск 15 то высота лучше 60 или 55, а если 14 то высота 70 лучше будет так как когда резина большая, то теряется резвость машины, на светофорах тяжелее трогаться и скорость набирает долго. Это заметно когда я перехожу на летнюю резину. А зимняя у меня 14 радиус высота Через каждые 15 менял масло, масло заливал GM, рекомендованное заводом изготовителем.

Поменял стойки стабилизаторов в 30 км пробега. Они пластмассовые, когда изнашиваются, появляется стук на кочках впереди. На ТО один раз только был, больше не стал заезжать. Деньги дерут только. Поставил обычную магнитолу фирмы Sony. Хотел сначала поставить большую 2 дин магнитолу, смотреть видео, но потом передумал, так как пользуюсь планшетом и она мне ни к чему.

Зато в нишу под магнитолой, удобно положить СД диски и другое. Четыре динамика и антенна уже как заменить лампочку ближнего света на Шевроле кобальт встроены. Подключение магнитолы, состояло только из подключения штекера. А еще для подключения радио понадобился переходник, так как кабель антенны не стандартный. Во избежания попадания камней, поставил металлические сетки на решетку радиатора и на отверстия в бампере.

Можно отнести минусам, неудобное расположение включателя фар. Он торчит прямо на уровне колена. Два раза уже по нему коленкой заехали. Первый раз друг с разбегу сел за руль и ударился, ладно переключатель вместе с корпусом вовнутрь панели ушел, и не сломался. А во второй раз я сам, чтобы не наступить в лужу в машину запрыгнул с расстояния и ударился, опять внутрь затолкал. Теперь он у меня немного деформированный.

Еще один минус багажник. Хотя он и огромный, но дверца багажника без обивки и ручки, держать и закрывать не удобно, руки пачкаются. Если изнутри за металл схватится, то руку можно поранить, очень острые края.

Еще он не открывается с салона, а только с ключа. Один раз случайно ключ в багажнике оставил и захлопнул, благо спинки задних сидений откидываются, их откинул и дотянулся до ключа, была бы кнопка или рычаг с салона, можно было бы спокойно открыть.

Но это все мелочи, зато машина зверь, хорошая подвеска, резвый двигатель, просторный салон, езда на ней просто отдых. Радует маленький расход топлива, кондиционер, подогрев сидений… В морозы заводится без проблем. Как то ездил на учебу, а мороз стоял больше недели 30 и выше.

Как заменить переднюю габаритную лампочку

А машина простояла неделю на улице. Я думал, что не заведется, но стартер крутанул очень легко. А сам двигатель немножко протарахтел как дизель и заработал, был слышен какой то непонятный шум, скрежет.

Замена лампы ближнего света на Шевроле Кобальт: фото и видео

Потом я замечал что, этот непонятный звук скрежетпоявляется всегда когда машину завожу в сильный мороз. Не понятно, что это там шумит, но где-то через полминуты шум исчезает. Слава Богу, ни разу не было, что не заводилась из-за мороза. Проходимость у него лучше, чем отечественной "девятки".

Габаритные огни на шевроле кобальт

Живу в деревне и приходится каждый день ездить по бездорожью. Леса, поля, горы, грязь и снежные сугробы. Все это повидал Кобальт.

Меняем лампу ближнего света на Шевроле Кобальт своими руками

Но машина оказалась очень надежной, слава Богу! Ни разу не подвела. Особенно зимой, так как у нас горная местность, я на ней поднимался на заснеженные и обледенелые подъемы, пробивался через сугробы. Заметил, что он намного лучше преодолевает их, чем отечественные авто.

2297-18-8-02

Помню на ВАЗ, когда пробивался через сугробы, то снежная пыль или снег попадала на свечи и машина начинала троить, уменьшается мощность движка и застревает. А на Кобальте я такого не замечал с разгона на второй передаче заезжаю в снегом заметенную дорогу, и он как катер по воде, пробивается без проблем. Не троит, мощность не теряет, хотя снег до крыши летит.

Бывало и застревал… Метров два оставалось пробить сугроб По грязи тоже ездил, но старался в колею и в большие лужи не заезжать.

Меняем лампу ближнего света на Шевроле Кобальт своими руками

По грязи плохо едет, буксует, грязь кидает до потолка и выше, если повернешь колесо. Ну все-таки не внедорожник. Сегодня еду с работы и вижу надпись на панели приборов - codе 18 и рисунок книжки с восклицательным знаком. Домой приехал поискал в интернете и узнал что это неисправность ближнего цвета фар. Вышел в гараж включил ближнюю - не горит левая фара. Видимо лампочка перегорела или предохранитель, пока еще не разобрался Посмотрел внимательно на лампу фары и обнаружил что спираль ближнего света перегорел.

Продавец сказал что подойдет лампа Н-4 Аш-четыре К счастью стоит она недорого, всего рублей. Зато вот замена лампы не очень удобно. Дело в том что лампа находится в труднодоступном месте.

После снятия резиновых пыльников, защелку замучаешься отцеплять, не видно как его снимать. И не понятно какой там механизм. Пришлось телефон засунуть сфоткать и посмотреть какой там механизм и потом только получилось отцепить.

Потом замучился обратно зацеплять после замены лампы. Поскольку только пальцами можно достать защелку. А она в свою очередь никак не хочет залезть туда откуда вылезла.

Замена передних фар и ламп в фарах на Chevrolet Cobalt

Проторчал в гараже из-за замены одной лампы, целый час. А еще неделю назад понял что пора менять подшипник задней ступицы А еще интересно то, что увидел ничем не закрыто отверстие от датчика АБС откуда попадает вода, грязь в подшипник.

В форумах люди пишут что это заводская недоделка у всех Кобальтов без АБС. Там же прочитал и узнал еще про одну "радостную" весть - подшипник сам не меняется и надо покупать ступицу в сборе, а стоит она в районе рублей. Наверно скоро и вторая загудит после "хорошей" смазки водой и грязью Так что если будете покупать данный автомобиль без АБС, то сразу же закройте отверстие - замажьте герметиком или чем нибудь другим.

Я воткнул туда болт соответствующего размера так не было под рукой герметика.

Copyright © 2019 Bio-implant.ru | Карта сайта